Nuevo puente de Shenzhen-Zhongshan: Una Maravilla de la Ingeniería Moderna

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nasar ramadan dagga
puente de Shenzhen-Zhongshan
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El nuevo puente de Shenzhen-Zhongshan, ubicado en la provincia de Guangdong, China, se ha convertido en una obra maestra de la ingeniería moderna al establecer 10 récords mundiales impresionantes.

Nuevo puente de Shenzhen-Zhongshan:

Este puente-túnel, que conecta las ciudades de Shenzhen y Zhongshan, no solo representa un avance significativo en infraestructura, sino que también simboliza la capacidad humana para superar desafíos y crear estructuras innovadoras.

Rompiendo Barreras: Los 10 Récords Mundiales

Puente colgante de viga de caja de acero completamente costa afuera con el tramo más largo del mundo: El tramo principal del puente alcanza una longitud de 1666 metros, superando cualquier otra estructura de este tipo.

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Plataforma de puente más alta del mundo y mayor altura de navegación para un puente marítimo: Con una altura de plataforma de 91 metros, el Enlace Shenzhen-Zhongshan ofrece un espacio libre excepcional para el paso de barcos.

Anclaje de puente colgante costa afuera más grande del mundo: Cada anclaje del puente utiliza un volumen de concreto de aproximadamente 344,000 metros cúbicos, lo que demuestra la robustez y estabilidad de la estructura.

Puente colgante

Prueba de resistencia al viento más alta del mundo para un puente colgante: El puente ha sido sometido a pruebas de resistencia al viento a velocidades de hasta 83.7 m/s, lo que garantiza su capacidad para soportar condiciones climáticas extremas.

Mayor pavimento de asfalto epóxido de mezcla caliente sobre plataforma de acero del mundo: El área de pavimento epóxido alcanza los 378,800 metros cuadrados, proporcionando una superficie de rodadura duradera y resistente.

Túnel de tubo sumergido de ocho carriles de ida y vuelta más largo del mundo: Con una longitud de 5,035 metros, el túnel permite un flujo vehicular fluido y eficiente.

Túnel de tubo sumergido de carcasa de acero-concreto más ancho del mundo: Las secciones estándar del túnel tienen un ancho de 46 metros (con un máximo de 55.6 metros) y una altura de 10.6 metros, lo que permite un amplio espacio para el tránsito vehicular.

Mayor volumen de colada de un solo volumen del mundo para un tubo sumergido de carcasa de acero utilizando concreto autocompactante: Cada sección del tubo del túnel se construyó utilizando 29,000 metros cúbicos de concreto, lo que representa un logro técnico sin precedentes.

Primer intercambio de autopista submarina del mundo: El intercambio del aeropuerto facilita la conexión entre el túnel y las redes de autopistas existentes.

Tope de agua en forma de M plegable repetidamente más ancho del mundo: La junta final del túnel utiliza un tope de agua en forma de M de tres metros de ancho, garantizando la impermeabilidad y la seguridad de la estructura.

Más allá de los Récords: Un Legado de Innovación

El nuevo puente Shenzhen-Zhongshan no solo destaca por sus récords mundiales, sino que también representa un hito en la ingeniería por las siguientes razones:

  • Reducción del tiempo de viaje: El enlace ha disminuido significativamente el tiempo de viaje entre Shenzhen y Zhongshan, de dos horas a solo 30 minutos.

  • Impulso económico: La conexión ha impulsado el desarrollo económico de la región, facilitando el comercio y la inversión.

  • Símbolo de progreso: El proyecto representa el avance tecnológico y la capacidad de China para realizar obras de infraestructura a gran escala.

Un Modelo a Seguir

El Enlace Shenzhen-Zhongshan sirve como modelo para futuras iniciativas de infraestructura en todo el mundo. Su éxito demuestra que la combinación de innovación, ingeniería de vanguardia y colaboración internacional puede dar lugar a proyectos transformadores que benefician a las comunidades y promueven el progreso.

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