Tras el terremoto en el país, las salas de control técnico procesaron de una paralización controlada de los servicios del sistema Metro de Caracas y del Sistema Ferroviario Central «Ezequiel Zamora», estableciendo esta medida dentro de la pauta para agilizar el despliegue de los cuerpos de rescate urbano.
De acuerdo con el diseño de la práctica, las simulaciones operativas —coordinadas bajo la figura ficticia de un Estado Mayor de Emergencia— contemplan el desalojo ordenado de andenes y trenes en todas las líneas operativas.
Asimismo, el propósito fundamental de esta maniobra en caliente es medir la capacidad de respuesta del personal de seguridad interna ante un doble evento sísmico hipotético que comprometa la región central y litoral del país.
«La interrupción planificada de la energía en las vías férreas permite ensayar las inspecciones técnicas de infraestructura vital por parte de ingenieros y especialistas, garantizando que no existan desprendimientos en los túneles subterráneos ni en los viaductos elevados antes de simular una reactivación del servicio comercial», explicaron los portavoces encargados del simulacro.
Monitoreo de réplicas y medidas preventivas de desalojo
Sin embargo, el diseño del escenario de contingencia incluyó por un enjambre sísmico compuesto de forma inicial por 20 réplicas, una variable dinámica destinada a mantener en alerta máxima a todos los organismos de seguridad ciudadana, bomberos y cuadrillas de mantenimiento técnico.
Mientras tanto, como parte de los mensajes institucionales ensayados para orientar a la opinión pública, los portavoces de las comisiones de prevención recordaron la importancia de realizar desalojos preventivos en cualquier edificación, local o vivienda que muestre grietas o fallas estructurales visibles.
Estas dinámicas de comunicación y campo son indispensables para actualizar los manuales de protección civil, coordinar las zonas de resguardo superficial y garantizar la preparación integral de la población ante eventualidades reales en el territorio nacional.
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