El Instituto Nacional de Canalizaciones (INCANAL) recibió en el estado, Zulia, un nuevo lote de nueve boyas de la marca registrada Boyaven.
Esta dotación tecnológica está destinada de forma directa a optimizar el sistema de señalización y balizamiento en el canal de navegación del Lago de Maracaibo.
De acuerdo con el reporte oficial de la prensa del Ministerio del Poder Popular para el Transporte (MPPT), esta acción se inserta en los planes nacionales de mantenimiento preventivo y optimización de las vías navegables. Con este despliegue, el organismo alcanza un hito de 89 boyas posicionadas en total a lo largo de toda la extensión del canal marabino, consolidando la operatividad de 21 boyas del modelo 1.0 específicamente en el tramo comprendido entre Los Puertos de Altagracia y Bajo Grande.
INCANAL boyas Lago de Maracaibo
Sin embargo, la ejecución de esta maniobra técnica abarca, en una primera fase, un perímetro crítico de 33,21 kilómetros. El propósito medular es elevar las condiciones de seguridad para las tripulaciones y buques que transitan de forma regular por esta vital y estratégica arteria lacustre de la región zuliana.
«La medida no solo resguarda el tránsito fluvial, sino que se proyecta como un catalizador clave para el incremento de la actividad comercial, facilitando los procesos de importación y exportación de bienes, productos y servicios esenciales para la población», destacaron voceros del sector transporte.
Ingeniería y talento nacional
Asimismo, un aspecto técnico relevante de este proyecto es el origen de los equipos. Las balizas fueron fabricadas íntegramente con mano de obra y talento nacional en su centro de producción ubicado en Maracay, estado Aragua, desde donde se coordinó su traslado logístico hasta la entidad petrolera.
La tecnología de vanguardia implementada en los dispositivos Boyaven cuenta con el aval y la certificación internacional de la IALA (Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima), lo que garantiza que los sistemas de iluminación y posicionamiento cumplen con los estándares globales más estrictos exigidos para el tráfico comercial marítimo internacional.
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