Los taxis acreditados en Venezuela, que presten servicio desde el Táchira, y deban cruzar los límites fronterizos, para dirigirse a alguna dirección del Área Metropolitana de Cúcuta, o los taxis colombianos, que desde el Norte de Santander vayan hacia Venezuela; al retornar a sus respectivos orígenes deben ir sin pasajeros, sólo lo puede hacer el conductor.
Así lo informó el diputado José Leonardo Rosales Aleta, coordinador del Gabinete de Transporte de la gobernación del Táchira, al ofrecer declaraciones a los medios de ambos países en compañía de Miguel Peñaranda, responsable de los programas de tránsito de los municipios que conforman el área metropolitana de Cúcuta (Colombia).
En el mismo orden de ideas, aclaró Rosales Aleta que al hacer el servicio no pueden tampoco regresar a sus puntos de origen con “familiares”, pues esa ha sido la tradición, y así ha quedado consagrado en el convenio de Tonchalá, y en fin, sentenció: “el taxi, al recibir la concesión se trasforma en transporte público y tiene algunas limitaciones, además de que estas orientaciones legales apuntan a evitar la competencia desleal”.
Las declaraciones ofrecidas por el funcionario las emitió luego de una reunión sostenida en la ciudad de Cúcuta, con voceros y directivos de líneas de taxis de Táchira y Norte de Santander, además de las autoridades de Tránsito Terrestre de Venezuela, el director del área metropolitana de Cúcuta y Rosales Aleta en comisión emanada por el ministro de transporte venezolano, Ramón Velásquez Araguayán y el gobernador del Táchira, Freddy Bernal.
Finalmente indicó Rosales que las líneas de taxi del Táchira deben consignar la relación de sus asociados ante las autoridades cucuteñas, para formalizar la prestación del serviciotransfronterizo.
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